基金行踪:华夏重仓宝新能源 中邮进军泛海建设

linhai

最近两家上市公司年报放映了业内两家大型基金公司的最新动态,华夏系重仓宝新能源,中邮系则买入泛海建设。  

            

尽管基金的2008年年报(专题解读)尚未披露,但上市公司的年报却可多少透露其最新“行踪”。相比基金公司的年报迟迟未予露面,上市公司的年报披露早已在进行之中,这无疑成为尽快了解基金布局的另一“渠道”,而近期披露的两家上市公司年报,恰恰反映了业内两家大型基金公司的最新动态,其中一家重仓宝新能源,另一家则买入泛海建设。  
日前,宝新能源披露2008年年报,尽管其业绩表现一般,但华夏基金的大举买入,还是颇受投资者关注。  
年报显示,宝新能源前十大流通股东中,华夏基金公司旗下基金占据了其中6席。其中, 华夏红利(净值 讨论)位居其第三大流通股东,同期持股量达到2848.76万股,此外,华夏行业精选、华夏成长、 华夏复兴(行情 股吧)、 华夏回报(净值 讨论)和 华夏优势增长(净值 讨论)也赫然在列,持股量分别达到1442.12万股、1255.16万股、1039.9万股、987.53万股、927.71万股。更为瞩目的是,在上述华夏系基金中,两只基金为去年四季度新进股东,而另有3只基金都是同期大幅加仓的。  
这样算下来,在宝新能源前十大流通股东中,华夏系基金持股合计达到8501.18万股,占宝新能源总股本11.27亿股的7.5%。这还只是披露出来的部分,估计华夏系基金合计持股数量近1亿股,几乎接近基金公司旗下产品对一家上市公司持股10%的上限。  
市场人士分析,华夏系基金大举进入宝新能源,至少说明其对新能源前景的看好。而华夏红利在2008年4季报中就明确表示,加强对市场结构性投资机会的掌握,提高了对医药、科技等行业成长股的配置比例。而在公布2008年年报后的两个交易日内,宝新能源累计涨幅达到9.88%。  
同样,昨日的一家上市公司年报,表露了另一家基金公司的行踪。不过,这次是中邮系基金,在2007年疯狂牛市中风光无限的中邮系基金,而其关注的对象是一家房地产股——泛海建设。  
昨日,泛海建设披露的2008年年报显示,公司去年主营收入为14.2亿元,净利润为2.11亿元,同比下降近七成,每股收益仅只有0.09元。不过,以中邮系两只基金为代表的公募基金,却在去年第四季度大幅增持泛海建设。  
年报显示,截至2008年12月31日,排在泛海建设前十大流通股股东第二位和第三位的,分别是 中邮核心优选(净值 讨论)基金和 中邮核心成长(净值 讨论)基金,持股数量分别为2523.89万股和1997.38万股。而在公司2008年三季报中,上述两只中邮系基金合计持股数量不过1528万股,增持的幅度十分明显。  
不过,对于房地产股票,基金公司的意见明显出现分歧。与中邮系基金的大举增持一样,包括 融通新蓝筹(净值 讨论)、南方隆元等基金同样在去年第四季度大幅增持泛海建设,而 融通领先(行情 股吧)、易方达价值等基金则有所减持。昨日,尽管大盘出现超过1%的跌幅,但泛海建设全天涨幅却达到2.19%。

诺·言

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